La Chine et les grandes puissances en Afrique
Une approche géostratégique et géoéconomique
Première édition
Ce volume offre un panorama représentatif de l'actualité de la recherche européenne en Relations internationales, en études de sécurité et en analyse des politiques européennes de sécurité et de... Lire la suite
La littérature récente relative à la sécurité européenne tend à présenter le traité de Lisbonne comme un repère essentiel de l'évolution de la politique européenne de sécurité et de défense. Les contributions réunies dans cet ouvrage ouvrent le débat par-delà la seule architecture institutionnelle de l'Union européenne qui se voit modifiée par le traité signé le 13 décembre 2007 dans la capitale portugaise. Elles s’organisent ainsi à partir de deux perspectives complémentaires : selon que l’attention s’attarde sur l’UE en tant que système politique (gouvernance), ou que l’on s’attache à jauger la contribution de l’UE aux relations internationales (transnationalisme). La jonction entre les deux concepts se cristallise quand l’UE déploie son action dans le domaine de la sécurité, là où la bipolarité interne-externe a cédé des parcelles importantes de terrain à un cortège de concepts : réseau, champ, multi-niveaux et complexité. L’inventaire étant, en l’espèce, incomplet et inévitablement provisoire.
Au-delà de son caractère a priori hétéroclite, ce mélange offre un panorama représentatif de l’actualité de la recherche européenne en Relations internationales, en études de sécurité et en analyse des politiques européennes de sécurité et de défense.
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Spécifications
- Éditeur
- Presses universitaires de Louvain
- Auteur
- Tanguy Struye de Swielande,
- Collection
- Hors collection (Presses universitaires de Louvain)
- Langue
- français
- BISAC Subject Heading
- POL023000 POLITICAL SCIENCE / Political Economy > POL011010 POLITICAL SCIENCE / International Relations / Diplomacy
- Code publique Onix
- 06 Professionnel et académique
- CLIL (Version 2013-2019 )
- 3298 Relations internationales
- Date de première publication du titre
- 22 mai 2013
- Type d'ouvrage
- Monographie
- Avec
- Bibliographie, Bibliographie, Appendices, Appendices, Lexique, Lexique
Livre broché
- Date de publication
- 12 octobre 2016
- ISBN-13
- 9782875584861
- Ampleur
- Nombre de pages de contenu principal : 296
- Dépôt Légal
- 423 Louvain-la-Neuve, Belgique
- Code interne
- 93517
- Format
- 16 x 24 cm
- Poids
- 475 grammes
- Prix
- 31,06 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
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Sommaire
I Introduction and state-of-the-art 1
1 General introduction 3
1.1 Research focus and motivations 3
1.2 Terminology 5
1.3 Methodological choices and outline of the thesis 7
2 Space in Land Use and Transport Interactions models 13
2.1 Introduction 13
2.2 An history of space within LUTI models 14
2.3 Representation of space within LUTI models 24
2.4 Spatial extent and resolution: a meta-analysis 29
2.5 Spatial bias and LUTI models 38
II Sensitivity of LUTI models' econometric components 45
3 Boundary effect on land price determinants 47
3.1 Introduction 47
3.2 The case study 48
3.3 Methodology 58
3.4 Results 59
3.5 Discussion 63
3.6 Summary and implications for LUTI models 65
4 Scale effect in a MNL model of employment’ location choices 67
4.1 Introduction 67
4.2 Case study 68
4.3 Econometric estimations and sensitivity analyses 72
4.4 Results 78
4.5 Discussion 83
Contents
4.6 Summary and implications for LUTI models 87
IIISensitivity of LUTI models’ outputs 91
5 Experiments on a synthetic case study 93
5.1 Introduction 93
5.2 The UrbanSim model 94
5.3 A simple, small-scale, synthetic city for UrbanSim 99
5.4 Mono centric configuration 104
5.5 Polycentric case study 120
5.6 Implications for real-world applications 130
6 The Brussels case study: lessons for policy evaluations 133
6.1 Introduction 133
6.2 Policy evaluation in LUTI models 134
6.3 Data and methodology 135
6.4 Results 144
6.5 Discussion 149
6.6 Conclusion 154
IVRecommendations and conclusion 155
7 Recommendations and conclusion 157
7.1 Executive summary 157
7.2 Best spatial practices in LUTI models 161
7.3 Toward an optimal spatial model 165
7.4 Another approach? 168
7.5 Concluding words 174
V Appendices 177
A Appendices of Chapter 2 179
A.1 The Lowrymodel 179
A.2 MEPLAN 180
A.3 IRPUD 180
A.4 TRANUS 182
A.5 DELTA 184
A.6 MUSSA 184
A.7 PECAS 185
282
Contents
A.8 Additional tables and figures 188
B Appendices of Chapter 3 195
B.1 Additional tables and figures 195
C Appendices of Chapter 4 203
C.1 Additional tables and Figures 203
D Appendices of Chapter 5 211
D.1 Database of a zone-version of UrbanSim 212
D.2 Sub models of a zone-version of UrbanSim 217
D.3 Additional tables and figures 224
E Appendices of Chapter 6 231
E.1 Additional tables and figures 231
F Appendices of Chapter 7 241
F.1 Additional tables and figures 241
Bibliography 245
List of Tables 277
List of Figures 279
Contents 281