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Droit et mobilité
First Edition
Notre mobilité est précieuse, que ce soit pour nos loisirs ou pour réaliser des activités qui nous obligent à parcourir un nombre croissant de kilomètres. Cette mobilité paraît parfois menacée car la très forte demande de déplacements des personnes se heurte à la croissance également rapide de la circulation des marchandises et aux limites de capacité des infrastructures.
Elle est aussi menaçante à cause de l'insécurité routière et de la pollution engendrée par les transports. Peut-on la protéger, en particulier pour nos concitoyens les plus vulnérables, par des textes de loi tenant compte des contraintes et des conflits dont elle fait l'objet ? La revendication d'un droit constitutionnel à la mobilité ne cesse de croître et le politique comme le citoyen commencent à faire un usage courant de cette notion. Mais un tel droit est-il réellement envisageable ?
Le colloque Droit et mobilité, qui s'est tenu en octobre 2002 à Namur, a été l'occasion de donner la parole à différents intervenants, spécialistes des transports et de la mobilité, militants associatifs ou syndicaux, juristes, sociologues, chacun apportant son éclairage spécifique sur le sujet.
Le présent ouvrage reprend les communications du colloque. Après les débats de cette journée, la question est loin d'être close. Mais le travail engagé par les intervenants a posé les balises d'une réflexion qui, il faut l'espérer, se poursuivra au niveau associatif et politique.
Elle est aussi menaçante à cause de l'insécurité routière et de la pollution engendrée par les transports. Peut-on la protéger, en particulier pour nos concitoyens les plus vulnérables, par des textes de loi tenant compte des contraintes et des conflits dont elle fait l'objet ? La revendication d'un droit constitutionnel à la mobilité ne cesse de croître et le politique comme le citoyen commencent à faire un usage courant de cette notion. Mais un tel droit est-il réellement envisageable ?
Le colloque Droit et mobilité, qui s'est tenu en octobre 2002 à Namur, a été l'occasion de donner la parole à différents intervenants, spécialistes des transports et de la mobilité, militants associatifs ou syndicaux, juristes, sociologues, chacun apportant son éclairage spécifique sur le sujet.
Le présent ouvrage reprend les communications du colloque. Après les débats de cette journée, la question est loin d'être close. Mais le travail engagé par les intervenants a posé les balises d'une réflexion qui, il faut l'espérer, se poursuivra au niveau associatif et politique.
Paperback
- In French
12.00 €
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- Publisher
- Ellipses
- Imprint
- OpenEdition Press
- Title Part
-
Numéro 2
- Editorial coordination by
- Marie Castaigne, Jean-Paul Hubert, Marc Nihoul, Philippe Toint,
- Collection
- Mobilité et Transports | n° 2
- Language
- French
- Supporting Website
- Publisher’s website for a specified work
- Publisher Category
- Law > Human Rights
- BISAC Subject Heading
- SOC000000 SOCIAL SCIENCE
- Onix Audience Codes
- 06 Professional and scholarly
- CLIL (Version 2013-2019)
- 3092 Mobilités
- Title First Published
- 2003
- Type of Work
- Monograph
Paperback
- Product Detail
- 1
- Publication Date
- 01 April 2016
- ISBN-13
- 9782821855854
- Code
- 93205
- Dimensions
- 15.3 x 23 cm
- Weight
- 20 grams
- List Price
- 32.00 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
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Contents
- A coleção do programa Saint-Hilaire
- França, Brasil e a sociologia da arte
- Primeira parte. Etapas e marcas da sociologia da arte na França
- A sociologia das artes e da cultura na França
- Gênese, desenvolvimentos e atualidade de uma área de pesquisa
- Os franceses, a arte e a democratização da cultura
- A arte em regime da singularidade
- Algumas características sociológicas da arte contemporânea
- O campo literário francês
- Estrutura, dinâmica e formas de politização
- Segunda parte. Estética da ruptura: conceitos, práticas e artistas na arte moderna e contemporânea no Brasil
- Genealogias do contemporâneo
- Caminhos da arte brasileira
- Estética da ruptura
- O concretismo brasileiro
- O Museu de Arte Moderna do Rio de Janeiro
- Frederico Morais, os anos 1960 e a vitória do projeto da vanguarda
- Mário Pedrosa
- Agit prop e arte independente na periferia capitalista
- Da Subterrânea ao centro do mundo
- Um breve estudo sobre a valorização da obra de Hélio Oiticica
- Diásporas do moderno
- Artistas brasileiros em Paris, década de 1920
- Lasar Segall, pintor brasileiro
- Terceira parte. Trajetórias dos artistas, instituições e formas de criação
- Artistas plásticos em feira de artesanato
- Lugares e sentidos da venda
- Autenticidade, agenciamento e reconhecimento internacional
- A trajetória do artista «naïf» Chico da Silva
- A arte segundo o ponto de vista do gênero
- Ou revelar a normatividade dos mundos da arte
- As artes plásticas nas escolas de arte: uma prática definitivamente generificada?
- Representação e subjetividade como perspectivas distintas de observação da relação entre a reforma psiquiátrica e as manifestações artísticas
- Quarta parte. Leituras e leitores
- Ler, eleger, se construir: os livros de cabeceira e sua dimensão identitária
- Em busca da leitura perdida? Os adolescentes e a leitura na França atual
- O guerreiro do Theatro Municipal
- Arthur Azevedo e sua luta pela consolidação do teatro nacional
- Condições e modalidades de formação do valor literário em situação colonial e pós-colonial
- Abordagem comparativa das obras de Kateb Yacine, Mohammad Dib e Assia Djebar
- Quinta parte. Arte contemporânea, mercado e processos de globalização
- A distribuição desigual do sucesso em arte contemporânea entre as nações: uma análise sociológica da lista dos 'maiores' artistas do mundo
- A evolução do lugar das mulheres no mundo da arte contemporânea francesa
- O caso dos colecionadores de arte contemporânea
- A condição de artista contemporâneo no Brasil
- Entre a universidade e o mercado
- Arte compartilhada
- Uma teoria possível
- Economias da arte contemporânea
- Programação, financiamento e gestão em instituições culturais brasileiras
- Bibliografia geral