Depuis la fin de la décennie 1990, l'appétit grandissant des économies émergentes pour les minerais et les hydrocarbures a changé le regard de beaucoup de pays au sujet de l’Afrique, désormais vue sous l’angle des opportunités et convoitée pour ses ressources. Le Golfe de Guinée est une région-clé de ce mouvement, entre la Chine et les... Lire la suite
Depuis la fin de la décennie 1990, l'appétit grandissant des économies émergentes pour les minerais et les hydrocarbures a changé le regard de beaucoup de pays au sujet de l’Afrique. Cette dernière est maintenant vue sous l’angle des opportunités. Elle est désormais convoitée par les puissances industrielles pour ses ressources (biodiversité, forêts, hydrocarbures, mines, terres arables) et ce pour un marché de 1 milliard de personnes. Ainsi, parmi les régions africaines qui attirent, il y a le golfe de Guinée. En effet, depuis le début des années 2000, cette région fait l’objet de convoitises de la part des grandes puissances, notamment les États-Unis. L’une des raisons étant qu’elle regorge d’énormes essources naturelles telles le manganèse, le cuivre et le coltan. Le golfe de Guinée est devenu pour certains pays à l’instar de la Chine, le nouvel eldorado en matières premières. Ses richesses du sol et du sous-sol, lui confèrent une position privilégiée. C’est l’Afrique utile, car c’est dans cette partie qu’est oncentrée la majorité des réserves du pétrole de la partie subsaharienne du continent. À l’exception des deux Soudan et du Tchad, tous les pays producteurs de pétrole de l’Afrique subsaharienne, sont situés dans le golfe de Guinée. Ses matières premières sont des éléments essentiels des relations internationales. Les dynamiques en cours dans cette région ont poussé les États-Unis, à s’y activer. Non seulement pour défendre leurs intérêts, mais également contrer la percée des puissances émergentes telle que la Chine, très présente dans la région. Le golfe de Guinée est alors inscrit dans la géopolitique mondiale des États-Unis. Ceux-ci ambitionnent d’y installer une base militaire, AFRICOM pour sécuriser leurs intérêts et surveiller l’espace maritime de la région afin de favoriser l’accès aux ressources de cet espace aux entreprises américaines. Ce dynamisme américain dans le golfe de Guinée, suscite des interrogations sur la place de cette région dans l’intérêt national des États-Unis.
INTRODUCTION 7
1. Mission : élaborer un tableau de bord du développement territorial 7
2. Type d'approche 8
I. DELIMITATION DU CHAMP DE RECHERCHE 11
1. Un document de référence fondamental 11
2. Concepts fondamentaux 14
3. Structuration du tableau de bord autour de la notion de « besoins » 18
II. CLARIFICATION DE LA NOTION D’INDICATEUR 21
1. Définition, rôle et propriétés souhaitables d’un indicateur 21
2. Typologies d’indicateurs 23
III. ELABORATION D’UN SET D’INDICATEURS A L’INTERFACE ENTRE DEVELOPPEMENT TERRITORIAL ET MOBILITE 31
1. Liens entre aménagement du territoire et mobilité 31
2. Travaux de référence 34
3. Objectifs du Gouvernement wallon 36
4. Structuration du set d’indicateurs 39
5. Précisions à propos des indicateurs développés 45
Concepts de mobilité abordés 45
Echelles spatiales 45
Données utilisées 46
Comparaisons dans le temps et dans l’espace 47
Valeur communicationnelle 48
6. Présentation de quelques résultats 49
A propos du renforcement des réseaux de transport traversant la Wallonie… 49
A propos du renforcement de la multimodalité pour le transport des personnes, à l’échelle de la Wallonie… 51
A propos du renforcement de l’accessibilité multimodale des pôles wallons… 53
A propos de la prise en compte de l’accessibilité lors des décisions relatives au zonage du sol… 58
CONCLUSION ET PERSPECTIVES 65
ANNEXES 71
Organigramme des concepts de mobilité utilisés dans le Tableau de bord du développement territorial 71
Glossaire 72
Bibliographie 81